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9月30日 汉江发源于陕西汉中,穿过秦岭,途径湖北境内丹江口、襄樊,最终在武汉汇入长江——汉江,作为中国最大河流长江的最大支流,同时也是国内仅存的唯一一条未受污染的长江支流,创造的同时也见证了襄樊这座古城的变迁发展,记录了新中国成立60年间江汉平原的沧海桑田变幻。
上起谷城,下直如今的襄阳区,汉江流经襄樊这段又称襄江。作为襄城和樊城之间的天然屏障,汉江自古就是一条贯穿历史长河的故事载体。从襄阳这个地名就很容易辨别出,山南水北为阳,古时,至少在“襄阳”也就是现如今的襄城区命名之前,汉江是在流经襄阳城南的一条水道,因为地质变化改道北上,将目前的襄城划在了水南。封建时期襄阳的统治者利用这一天然防御工事,在古城东、南、西挖修了最宽处可达200米的全国最宽的护城河,与北面汉江连为一体,使得襄阳城四面环水,加之西边的羊牯山、真武山,易守难攻之势、兵家必争之地由来已久。话说史上——正史加戏说,襄阳城曾经在三国时期、明朝、元朝、《神雕侠侣》中,扮演了极其重要的角色。正是这样独特的地理优势,在现如今的和平年代,襄樊因为汉江这一特殊原因,成为南船北马的分界线,焦柳襄渝线的中转站。若要从东部深入西南腹地重庆、成都,襄樊是必经之地;若要将北方的煤炭运往南方,襄樊汉江一桥则担当了铁路动脉的关键一段。同时,作为鄂西北的交通出口,南下珠三角,北上首都,无论是打工还是求学,襄樊成为众多年轻人追寻梦想的起点。
正是因为地处汉江这一交通要道上,襄樊经济发展的每一次心跳都伴随着汉江水滚滚东流。建国初期,老一辈领导人提出了建设三线的大政方针。随之而来的,与东北长春一汽遥相呼应的二汽选址在鄂西北的十堰。在地图上仔细观察下,十堰处在江汉平原边缘地带的山区中,如何将经济建设成果经济快捷的运送到需要的地方,汉江、襄樊成为首选。于是乎,与二汽相配套的老柴发厂、铸造厂选址襄樊。同时,领导人将重工业基地选择落脚在东北,江汉平原依靠其集粮食、棉花生成地于一身的富庶条件,纺织、印染等轻工业自然优先发展。相对应的,襄樊人熟知的大棉纺、小棉纺、印染厂等一系列相关企业应运而生。话说,就这样,依靠汽车产业和纺织产业,襄樊的工业也这样平稳发展了几十年。在二十世纪末,国有企业改制,管理落后的部分企业被逐出历史舞台,这其中也包含一些纺织企业。然而,因为产业根基深厚、广泛的劳动力储备,很多下岗女工在私营纺织企业里又重新走上了工作岗位。再说说汽车产业,因为毗邻二汽,很多执世界汽车制造行业牛耳者选择在襄樊成立合资企业,这其中包括法国标致、日本日产和美国康明斯。也就是在崭新的二十一世纪,富康、天籁、东风康霸等同等车型的销售领先者均从襄樊下线。目前,借着中部崛起的战略部署,襄樊正紧密的抓住这一契机,建立了深圳工业园等一系列新时代高起点现代化的产业园区。汉江,襄樊,经济发展洪流滚滚之势,坚不可挡。
说罢战略、交通、经济,汉江在为襄樊城市发展添砖加瓦的同时也哺育了两岸的万千众生。说到襄樊的吃,不得不说的必须有两样——牛肉面黄酒和宜城大虾。牛肉面是上世纪七十年代,定居在汉江北岸的回族内兴起的一种传统餐饮小吃。古代交通方式极不发达的缘故,南下的回族民众走到了汉江北岸,被一江之水阻隔,自那就定居在江北安营扎寨。有了人,便带来了与之适应的文化还有饮食。回族民众信奉伊斯兰教,尖顶的清真寺便屹立在汉江北岸,虔诚的回教信徒围绕着清真寺聚居。来自北方的回族主食是面食且喜好牛羊肉,混杂着牛油、牛肉、牛杂碎的牛肉面在回族老大爷的悉心钻研下走入寻常百姓的早餐食谱。起初只在回族聚集的教门街一带盛行,不想因为牛肉面味道十分诱人可口,便很快在襄樊二城传播开来,无论回汉,如今都好上这口。牛肉面的绝配黄酒更是与汉江有着千丝万缕的天联系。汉江水质清澈,甘冽润口,酿酒更是上等水源。若没有这一江清水,无论酿造方法多么精良,也不会有人见人爱的黄酒问世。下面说说宜城大虾。这种大虾,起初是因为襄樊一带盛产水稻,有水田便会滋生虾蟮此类水产,田间地头繁殖旺盛后,勤劳智慧的宜城人便研究出此类做法,三五年后,大虾以农村包围城市之势攻占下襄樊人的胃。话说回来,襄樊或者说宜城之所以能盛产水稻,又是因为汉江这一母亲河的浸润。
文行至此,似乎觉得这是篇很形式化的汉江或者是襄樊的城市介绍文章,应该说是篇考据有限、硬伤频出的文章,但这的确出自本人原创,没有任何借鉴或是查阅。我写这篇文章的原因,是今天下午乘坐13路经过二桥从襄城去樊城见朋友的路上,看见二桥襄城一侧桥下,很多游泳爱好者结队横渡汉江的情形,有感而发。不是每个城市的市民都有条件可以在祖国江河里畅快横渡的;更不是有江河的城市里的市民都有横渡江河的惬意情怀的。因为汉江的穿城而过,襄樊人可以享受随时游泳的愉悦;因为有了汉江这一特殊地理条件带动了襄樊的经济发展,襄樊人才能在仓廪实知礼节的前提下,懂得健身强体的重要性;正是汉江孕育建造了襄樊人的心灵家园,襄樊人才能拥有与天地江河和谐相处的胸襟。
母亲年轻的时候也曾经参加过单位组织的横渡汉江活动,那时还没有连同两岸的公交车,在襄城登陆后,运动员都是穿着湿漉漉的泳衣从一桥上又徒步原路返回。如今,公交车遍布两岸大街小巷;即使有了二桥为一桥分担城市交通压力,每每到了上下班高峰期,桥面上交通堵塞的现象也频频出现。
汉江,还是那样静静的流淌着,工业发展给环境造成了一系列的污染。然而,在我看来,汉江水,仍是我最最喜欢、最最香甜的生命之源。
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